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作者:大发排列3注册发布时间:2019年12月11日 05:09:44  【字号:      】

“因为这项计划不需政府作出任何决定,企业发展部只需在这项计划上扮演辅助角色。”

“企业发展部根本没有拨款也无权批准任何资金用于发展无人机计划。”

文告表示,除了无人机工业,Aerodyne集团也提出“空中交通”或“飞行车”计划,功能包括垂直起飞、电动及可互换有效载荷。

企业发展部阐明,“空中交通”(Air Mobility)计划由私人界全权主导,同时拥有足够发展资金,完全不涉及政府,所以没有带上国家发展委员会讨论。

文告指分排列3代理国家发展委员会也曾于2018年12月20日确定赛城将成为自动驾驶,无人机及飞行车的测试平台,确保拥有完善的生态系统在大马发展空中交通。

文告也提到,交通部曾于9月5日与相关单位进行会议,以草拟政策、执照和指南,确保“空中交通”工业的生态系统顺利发展。

该部进一步说明,大发排列3网址与新国产车计划(NNCP)相比,“无人机”计划不属于国家发展计划项目。

文告说,企业发展部曾于今年3月5日经前往参观Aerodyne集团的公司,见证该公司的无人机高科技成果,包括本地专才的人工智能、数据分析、交钥匙应用等多方面技术,而在Drone Industry Insights报告中,Aerodyne公司的技术也排行世界第三。

空中交通计划私人界主导 企业部:有资金不涉政府

方仲贤致歉 澄清不认为民进党借港议题食「人血馒头」

反修例示威冲突持续分排列3平台有大专学生会本月初组团远赴台湾,希望台湾尽快通过《难民法》,助逃往当地、曾参与反修例的港青示威者寻求政治庇护,却遭当地政府冷待,台湾的蔡英文总统及后表明「现阶段不需要《难民法》」。浸会大学学生会会长方仲贤日前在社交平台发文批评,若民进党只口讲支持港人抗争,无具体措施条文支持,难免令人联想到民进党涉嫌只想用港人鲜血来换取台湾人选票。他下午再次在网上发文道歉。由于方仲贤早前的言论引起争议,并有人认为他不了解台湾的政局。他下午再次发文澄清事件及致歉。他在帖文中强调,绝不认为民进党食香港抗争者的「人血馒头」,并澄清指,原文是希望民进党于支持香港民主抗争运动的前题下,可考虑透过立法和行政手段提供具法律条文保障的援助,否则可能会因而被受政敌针对和抨击。他又重申,原文绝非批评及指控民进党利用香港反修例运动以利选战,但承认原文用字措词需要改善。并就原文导致各方误会致歉。他亦强调,并非认为台湾人对香港民主运动抗争的援助为理所当然,并指对于台湾人关注香港的运动一直心存感激,又指原文形容台湾救援港人为「义务」实属不当。他亦指,就错判政治形势,「被有心人利用原文作炒作、借原文用字遣词的失误而扭曲本人意思、借题发挥并意图影响台湾大选」而郑重致歉。方仲贤续指,往后会继续反省和改进,并且在发表公开言论前会三思而后行,亦会努力进修和学习,以谦虚态度加深对国际事务和关系的理解,务求能为争取民主自由而尽一己之力。

无论如何,文告强调,政府于8月9日同意斥资2000万令吉发展创新和研究全新国产车计划(NNCP),这笔资金也与AVSB公司发展的无人机及“飞行车”/超级无人机(Super drone)计划无关。

“由于这项计划并非政府的日常采购,所以企业发展部无需对Aerodyne集团进行财务和知识产权审计,因为就算这项计划无法顺利完成,政府也不会面对任何亏损。”

这项计划将采用该公司本身的应用系统分排列3计划该公司也于3月25至29日的国际航空盛事——浮罗交怡海空展览(LIMA)展出“Vector”,即空中交通工具的比例模型。

文告说,极速排列3平台对于公账会提出的建议,该部门正准备提呈完整反馈,同时强调在2030年国家企业政策下,企业发展部将继续与本地及国际企业保持合作。

文告说,DreamEdge公司和大马政府工业高科技集团(MIGHT)已被选为新国产车计划的主导者,因为MIGHT与大发(Daihatsu)的技术解决方案合作伙伴,专长是研发汽车业的崭新科技,而全新国产车计划就是节省能源及使用混合动力车系统。

企业发展部也曾与大马民航局(CAAM)及大马测量与图测局(JUPEM),大发排列3计划以及多媒体通讯部探讨空中交通工业的空中路线图和需求。

礼端日前揭“飞行车”面貌。(档案照)




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